За компанией-победителем стоит имя бывшего министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Алексея Ушамирского, который считается влиятельным политиком Поволжья по сей день. А еще данный господин может до сих пор иметь гражданство Кипра, потому в бизнесе активно пользуется услугами кошельков. Получатель госконтрактов в Югре может быть одним из них.

Сам же Ушамирский не чужой Владимиру Аветисяну - бывшему «газовому королю» Самарской области и чуть ли не родственнику генерала Чемезова - главы Ростеха.

6 октября муниципальное управление логистики города Ханты-Мансийска подмахнуло два крупных госконтракта на автобусные перевозки - на 2,5 и 3,16 млрд рублей. Исполнителем выбрали прописанное в Московской области ООО «Домтрансавто», наколотившее на госконтрактах 61 млрд рублей.

Фото: zakupki.gov.ru

Фото: zakupki.gov.ru

Фото: zakupki.gov.ru

Но интересны в фирме даже не госконтракты, а владельцы. Так, с 2023 года, когда на нее и начали сыпаться как из рога изобилия госконтракты, она принадлежит самарскому «Самара Авто Газ» - еще одному поглотителю бюджетных миллиардов. Официально самарская фирма оформлена на некоего Александра Судакова, но он не более чем прикрытие для реального бенефициара.

Фото: rusprofile.ru

Но прежде чем перейти к последнему, отметим ряд фактов.

Так, Судакову же перепало ненадолго и ООО «Пассажиртехно», чьим владельцем до него был Дмитрий Войнич - бывший глава департамента транспорта Самары, но передержка длилась всего пару лет и компания покочевала дальше.

А еще Судаков наследил в фирме Ивана Харитонина - сына олигарха Харитонина, которого считают близким к семье вице-премьера Татьяны Голиковой и экс-вице-премьера Виктора Христенко, и Сардала Умалатова. Последний - бизнес-партнёр сына главы МВД Владимира Колокольцева Александра. А там, собственно говоря, рукой подать от Умалатова и его связей до генерала Чемезова, например, через того же ресторатора Новикова

Более того, Судаков через ООО «Домодедово-515», где он до сих пор директором, связан с Сардаловым и его партнером, гражданином Казахстана Михаилом Костенко. Последний уже фигурировал в нашем расследовании о связях мэра Москвы Сергея Собянина. Так вот, Михаил Костенко - муж старшей дочери градоначальника. А Собянин как мы помним — это «посылка» как раз таки из Югры. Может он и поспособствовал, чтобы многомиллиардные госконтракты отошли кому нужно?

Фото: rusprofile.ru

Но вернемся к Самаре.

Пока некий господин Судаков, обзаведясь московским ИНН, лишь в 2020 году решил приобщиться к миру большого бизнеса, скупая активы исключительно на заемные средства (о чем красноречиво свидетельствуют банковские залоги), за его спиной проступают куда более интересные фигуры. Возьмем, к примеру, «Самара Авто Газ». Инсайдеры шепчут, что эта структура долгие годы танцевала под дудку Алексея Ушамирского — бывшего министра транспорта, связи и автодорог Самарской области. Отпрыск экс-замглавы самарской администрации и в прошлом губернский депутат, Ушамирский — персонаж с по-настоящему богатой биографией.

Ходили упорные слухи, что именно благодаря его невидимой, но тяжелой руке муниципальный «Пассажиравтотранс» был выдавлен с рынка. Предприятие методично загоняли в долговую яму, после чего его автопарк и ремонтные базы чудесным образом «уходили в аренду» в ООО «СамараАвтоГаз». А дальше включалась классическая схема: новая структура начинает жадно поглощать государственные контракты.

Сменив политические мантии на бизнес-костюмы, Ушамирский освоился в самых разных, порой специфических нишах: от пассажирских перевозок и ритуальных услуг до охотничьих угодий, гостиниц и ресторанов. Казалось бы, респектабельный диверсифицированный портфель. Но дьявол, как известно, кроется в деталях.

В 2020 году кипрский занавес приоткрылся, явив публике пикантную деталь: наш герой оказался обладателем паспорта Республики Кипр. Местные власти, поддавшись порыву прозрачности, слили в прессу список россиян, украинцев и сирийцев, купивших гражданство за инвестиции. Кипрское издание Politis использовало этот компромат, чтобы доказать: остров выдавал «золотые паспорта» лицам из группы риска — тем, кто ходил под следствием или имел проблемы с санкциями. В списке из 34 самарских «инвесторов» Ушамирский гордо занял вторую строчку. Паспорт ему торжественно вручили 23 марта 2009 года. А вот к «группе риска» его причислили чуть позже — в 2013-м, когда о бизнесмене заговорили в контексте возбужденных уголовных дел.

Фамилия экс-чиновника регулярно всплывала в пыльных папках ГУВД. Вымогательство, наезды на коммерсантов, мутные схемы с топливом. А в записных книжках его окружения значились колоритные персонажи с говорящими кличками: Напарник (Вдовин), Бык (Быков), Сирота (Сиротенко), а также Дохлый и Сапог. Согласитесь, отличное соседство для бывшего министра.

Следующий акт скандального спектакля с именем Ушамирского на устах развернулся вокруг строительства крематория на кладбище «Рубежное» в Волжском районе. Сначала жителям рассказывали про одну печку, но аппетиты, как водится, росли. Захотелось три агрегата, что автоматически требовало расширения санитарной зоны до километра. Вот только беда: в 700 метрах уже стоял поселок «Рубежный». Математика не сходится, зато сходился народный протест.

Финальную точку в этом полугодовом цирке поставила прокуратура, констатировавшая, что минстрой, мягко говоря, поторопился с бумагами.

Лоббировали эту «экологическую» инициативу люди Ушамирского, который через ООО «Гарант 21» владел тем самым участком. Кстати, официально ООО в те годы владел Дмитрий Барабанщиков, коему Ушамирский позднее передаст часть своего бизнеса. На передержку?

Последний на данный момент выход экс-министра на информационную арену состоялся в ноябре 2024 года. Тогда СМИ раструбили, что Ушамирский тихо покинул политсовет «Единой России». Видимо, партийные корсеты стали ему слишком тесны.

А теперь следите за руками.

Упомянутый выше экс-чиновник Войнич, связанный с Судаковым - новым владельцем ООО «СамараАвтоГаз» - это бизнес-партнер как раз Алексея Ушамирского. Им принадлежит ООО «СТЛК». Там же мелькнул еще один кошелек экс-чиновника - Алексей Дубовицкий, что не раз прикрывал спину бывшего единоросса.

Фото: rusprofile.ru

Сам же Ушамирский также человек не полностью самостоятельный в освоении бюджетных денег.

Кстати, пролоббировать контракты в Югре самарской дочке ООО «Домтрансавто» вполне мог и бывший зампред «Газпрома», экс-депутат Госдумы Александр Рязанов (получавший ИНН как раз в Югре и состоявший в политнадстройках региона). Последний с кассой Ушамирского связан через нижегородскую дочку ООО «СамараАвтоГаз» - «Котонин», где долю имеет ООО «РКХ-Инвест» Рязановых.

Но, пожалуй, самая яркая и весомая связь Ушамирского - это Владимир Аветисян, с коим его связывал многочисленные бизнес и чьим доверенным лицам в 2025-2026 годы экс-чиновник передавал часть своего бизнеса.

Вместе с дуэтом Аветисян - Ушамирский в некоторых фирмах наследил еще один самарский олигарх, совладелец лопнувшего Газбанка Олег Дьяченко.

Но вернемся к Аветисяну, с коим, по слухам, будущего министра познакомил еще отец.

Фото: rusprofile.ru

Аветисян - совладелец крупнейшего самарского холдинга «ВолгоПромГаз», фигурировал как контролирующий акционер «Самараэнерго», был зампредседателя правления «Роснано» и правой рукой Анатолия Чубайса. Именно связка с госкорпорацией и Чубайсом помогла в свое время Аветисяну прибрать к рукам многие энергоактивы. Позднее он всплыл как советник гендиректора госкорпорации «Ростехнологии» Сергея Чемезова, а другие источники называли его советником правой руки генерала Чемезова - самарского экс-губернатора Владимира Артякова, с чьим сыном Аветисян пересекался в совете директоров ПАО «Самараэнерго»

Более того, ходили слухи, что дети Аветисяна и Чемезова состояли в близких отношениях.

Кстати, экс-губернатор Самарской области Дмитрий Азаров ранее был гендиректором одного из активов Аветисяна. Также тесть Азарова потом всплыл как бенефициар СВГК, входящей в контур бизнеса Аветисяна. А куда перекочевал Азаров после отставку из губернаторов? Правильно, все в тот же Ростех: он занимает пост начальника службы по региональной политике госкорпорации. ​​​​​​​

Аветисян фигурировал в иске от Роснано о взыскании миллиардов рублей убытков, потому в 2025 году он слил часть своих активов. Поговаривали даже, что он мог скрыться от возможного интереса силовиков и давно сделать ноги из России. Ходили подобные слухи и об Ушамирском, чему не мало способствовало гражданство Кипра.

Так может, оба персонажа давно греют кости на теплом берегу, а их кошельки и ширмы продолжают трясти бюджетные кассы разных регионов на то, чтобы реальным бенефициаром было на что сыто жить?